日本發力新一代新幹線,運行時速提到380公裏

 

東日本旅客鐵路公司(即JR東日本)為開發新一代新幹線,正在反複進行新型試驗車輛“ALFA-X”號的試運行。10月27日,新一代新幹線試驗列車”ALFA-X”首次舉行搭載媒體的試乘活動。這是該型號列車去年5月建造完成以來首次舉行試乘活動,該列車在行駛過程中最高時速可達380公裏,超過了現有新幹線列車的最高時速320公裏。

 

據JR東日本介紹,試驗車輛由10節車廂構成,總制造費達100億日元,於2019年制造完成。

JR東日本的目標是實現最高時速360公裏的運營時速,此前的實驗中,“ALFA-X”號的最高時速曾達到400公裏。

據日媒報道,在10月23日舉行的國際標准化組織會議上,包括JR東海、JR西日本、川崎重工等日本鐵路企業與日本國土交通省提出日本鐵路技術納入國際標准的要求,計劃在未來 5年裏,使這些技術形成書面文件。

如果未來日本鐵路技術成為國際標准,那麼這有可能成為日本鐵路競爭的優勢。

據歐洲鐵路行業協會預測,到2025年前,全球鐵路市場規模將達到每年2040億歐元(約港幣18575億),比2017~2019年的平均值提高15%。