為迎接 2020 年東京奧運，身為日本重要國門之一的成田機場，各項高科技也陸續進駐暖身。其中，近日宣布未來要將考驗人類駕駛技術的架設空橋一事，交由 AI 自動搞定。此舉也是日本首例。
這裡所指的天橋，就是連接登機口與飛機的升降式橋梁，目前多採人工操控的方式，將天橋精準地與機艙門連接，十分考驗駕駛的技術。對於這樣的缺點，只要交給 AI，情況則會大為不同。
 
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▲AI 便會藉由圖像辨識技術識別機艙門。（圖／PR TIMES 提供，下同）
地勤只要按下一鍵，AI 便會藉由圖像辨識技術識別機艙門，自動將天橋運到艙門前 10 公分處，最後由地勤手動作業，便大功告成。可以減少「對準」所需的作業時間、防止人為失誤影響航班等情況，讓旅客能準時上下機。
另外一大優點在於，就算飛機停放的位置不同、天候不佳造成視線不良等情況，AI 憑著蓄積的圖像數據，照樣能針對艙門的位置進行補正。
儘管技術面上，可以全自動裝載，但顧慮到安全性，才會設計成有 10 公分的間隔，讓地勤可以進行最後的確認。
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▲預計導入地點─成田機場第二航廈（國際線）64 號登機口。
目前預計導入的地點是成田機場第二航廈（國際線）的 64 號登機口，於 2018 年 6 月起，開始蒐集圖像數據，並於 2019 年 3 月～9 月導入實測。爾後，評估使用狀況和效益，決定是否正式採用。
Source: limitlessiq