為迎接 2020 年東京奧運,身為日本重要國門之一的成田機場,各項高科技也陸續進駐暖身。其中,近日宣布未來要將考驗人類駕駛技術的架設空橋一事,交由 AI 自動搞定。此舉也是日本首例。
這裡所指的天橋,就是連接登機口與飛機的升降式橋梁,目前多採人工操控的方式,將天橋精準地與機艙門連接,十分考驗駕駛的技術。對於這樣的缺點,只要交給 AI,情況則會大為不同。
 
main.jpg
▲AI 便會藉由圖像辨識技術識別機艙門。(圖/PR TIMES 提供,下同)
地勤只要按下一鍵,AI 便會藉由圖像辨識技術識別機艙門,自動將天橋運到艙門前 10 公分處,最後由地勤手動作業,便大功告成。可以減少「對準」所需的作業時間、防止人為失誤影響航班等情況,讓旅客能準時上下機。
另外一大優點在於,就算飛機停放的位置不同、天候不佳造成視線不良等情況,AI 憑著蓄積的圖像數據,照樣能針對艙門的位置進行補正。
儘管技術面上,可以全自動裝載,但顧慮到安全性,才會設計成有 10 公分的間隔,讓地勤可以進行最後的確認。
sub2.jpg
▲預計導入地點─成田機場第二航廈(國際線)64 號登機口。
目前預計導入的地點是成田機場第二航廈(國際線)的 64 號登機口,於 2018 年 6 月起,開始蒐集圖像數據,並於 2019 年 3 月~9 月導入實測。爾後,評估使用狀況和效益,決定是否正式採用。
Source: limitlessiq