繼從3月1日政府自2013年以來首次選擇將價格上調至高於零售價格指數（RPI）通脹率的水平開始，英格蘭和威爾士的鐵路出行旅客將受到超過通貨膨脹的票價上漲2.6%的打擊之後，蘇格蘭政府也表示，將對高峰旅行和非高峰旅行分別小幅上調1.6%和0.6%。

 

這導致一些批評人士指責英國政府“定價過高導致鐵路系統的優勢將不復存在”。潛在票價上漲的例子包括布萊頓-倫敦的年度季票上漲£129至£5,109，曼徹斯特-格拉斯哥的非高峰往返票價上漲£2.30至£90.60。